Есть старый вопрос, на который я никак не отвечу: почему венские электрички совсем не трясутся, а когда на RER B едешь, то кидает из стороны в сторону?
Давайте сначала разберемся, почему вообще трясет поезда.
Самое первое, что приходит в голову, это, понятно, рельсы. Как для машины важен асфальт со всеми его выбоинами, так и тут важно ж/д полотно. Как шутит Машин папа, в Новосибирске рельсы настолько кривые, что трамваям не нужны тормоза – они просто не успевают разогнаться. Предлагает перенять эту инновацию для Европы.
Второй фактор, почему поезда трясет, – это подвеска. Она бывает разная: от просто рессорных пружин, до нежной, как кожа ребенка, пневматической подушки. И там уровни жесткости очень разные.
Ну и в-третьих, это нагрузка. Всё зависит от того, сколько пассажиров пользуются поездами, как часто они входят и выходят и как долго поезд ездит.
Есть, конечно, еще и другие факторы. Например, когда кондиционер где-нибудь в Дубае не выдерживает жары и начинает делать «бррр». Или поезд в глубоких недрах Сибири попутно еще и сугробы расчищает. Или батарея заряжается. Или, например, трясет пассажира, а он думает, что поезд.
В частном случае с RER B, что таскает пассажиров в том числе из аэропорта Шарль-де-Голь до центра Парижа, тут вопрос к SNCF (французские железные дороги) и RATP (оператор в данном случае парижского метро). Я не хочу выступать адвокатом дьяволов, но просто скажу пару своих идей по этому поводу.
Поездам ветки B почти 40 лет. Было незначительное обновление состава в 2000-х, но большинству всё-таки почти 40. Кстати, к 2025 году планируются новые поезда. Каждый день RER B пользуется почти миллион человек. 983 тысячи, если точно. Всеми австрийскими поездами, вместе сшитыми в одно полотно, в год пользуются примерно 230 миллионов пассажиров. Что примерно на треть меньше, чем одной этой линией B.
Так что, ничуть не оправдывая парижскую систему транспорта, просто представьте, что поезда, которым уже по 40 лет, юзают по миллиону человек в день. Эту лодку давно пора было раскачать.
Новый пост всё же про Гиперлуп в следующую среду. А вы задавайте новые вопросы про поезда в комментариях.