Ирландский таксист прямо в дороге принялся учить меня езде по-левостороннему. «Ну, понимаешь, все абсолютно то же самое, только наоборот: коробка, вот, справа, зеркала, поворотники. Короче, очень легко», – и так, развеивая мои страхи, он чуть не врезался на кольце. Я, честно говоря, побаивался. Это был мой первый опыт нетрадиционного левостороннего движения. А предстояло проехать весь остров по кругу за неделю.
Очевидные плюсы вождения в Ирландии
Вообще, все не так страшно. Первое время тебя тянет съехать направо, но проходит это быстро. Главное правило тут: «Водитель должен сидеть посередине дороги». Если вы одни на задворках вечнозеленого острова и даже ни одной овцы вокруг (а это практически невозможно, но давайте чуть позже), проверьте: если вы оказались вдруг ближе к обочине – вы перепутали полосы.
Но даже если вдруг случилось, что вы на оживленной трассе выехали не туда, не стоит переживать: ирландцы добрые, они все поймут. Остановятся и будут ждать дальше ваших непредсказуемых действий.
Вообще, этот пункт – ирландцы добрые – он главный. То есть это очень приятные водители. Они в большинстве своем подрезать вас не будут, простят вам косяки и везде пропустят, если уж очень надо. Стоите в пробке? Хотите поменять полосу? Да просто включите поворотник, и вот оно – место рядом с вами сразу появилось. Это какое-то волшебство. Может, все дело в лепреконах?
А можно ли пить за рулем?
Вполне возможно, что дело все в лепреконах. Ирландцы – народ, кровно любящий свой «Гиннесс». И пропустить 3 пинты, а потом сесть за руль – это не нарушение. 0,8 промилле – допустимый уровень. Существует легенда среди иностранцев, что ирландцы водить толком не умеют, да еще и пьяные все время. Поэтому они не наглеют и предпочитают спокойный, осторожный стиль вождения. Скорее всего, это не так, и они просто от природы адекватные люди. Но не будем развенчивать легенду, правда же?
Особенности вождения в Ирландии
Помехи справа, как и слева, в Ирландии не существует. Чаще всего везде стоят знаки приоритета. Если вдруг так случилось, что ничегошеньки нет, то кто первый к перекрестку подъехал, тот и вперед.
Помните, что остров разделен на две Ирландии. В обеих – левостороннее движение, но разные системы измерения. И если в Республике (на большей части острова) ограничение скорости в км/ч, то в Северной Ирландии – в милях в час. 40 миль в час – это примерно 60 км/ч. Запомните, это вам поможет.
Пожалуйста, на кольце поворачивайте налево. НАЛЕВО. А смотрите направо. Круг – всегда главный. Уступайте дорогу тем, кто справа от вас. А поворачивайте налево. Ну пожалуйста!
Чего стоит опасаться на дорогах Ирландии
Когда вы выезжаете из Дублина, кажется: о как клево, широкие хайвеи, сейчас помчу (ограничение – 120 км/ч). Пол-Ирландии так проехать можно. Но постепенно дороги становятся все уже и уже и иногда падают в море. И даже на самой узкой дороге, где с трудом разойдутся 2 машины, стоит ограничение скорости – 100 км/ч. Я вам советую не рисковать и так не гонять. Помните, что в крови у каждого встречного водителя – минимум три пинты «Гиннесса». А возможно, и капелька виски.
А еще встретиться вам могут не только водители, но и барашки. Веселые, счастливые барашки страсть как любят спать по ночам на обочинах. Берегите животных. Да и себя тоже.
Барашки – вообще главная опасность. А еще ирландские красоты. Залюбуешься, а тут уже и море-океан рядом.
Как арендовать машину
Тут ничего сложного. Вот вам ссылка – выбирайте. И не благодарите. Ничего особенного: международные права, паспорт и – внимание – КРЕДИТНАЯ карта. Обязательно кредитная, а не дебетовая.
Если вы вдруг собрались заехать в другую Ирландию – вам предстоит заплатить пошлину от 20 до 40 евро в зависимости от компании и независимо от того, сколько вы дней проведете в той, другой Ирландии. То же самое с паромами и островом Мэн например.
Стоят машины тут в целом дешевле, чем в континентальной Европе. Я брал автомат (чтоб не развивать лишний раз способности левой руки), за неделю стоило около 70 евро. Механика стоила от 30 евро за неделю. Ну не волшебство ли? Гоняй за лепреконами сколько хочешь! Говорю вам, вот ссылка, ищите. Дешевле брать в аэропорту, а не в центре Дублина, конечно.
Полный бак – это все понятно.
Если у вас есть интернет, то гугл-карты работают лучше, чем GPS.
И страховка. Рекомендую брать страховку. И не оттого, что левостороннее и «а-а-а-а-а-а!». А потому, что ночью мало ли какой барашек рядом парковаться будет. Это повсюду случается – посмотрите на окружающие машины.
И еще раз в заключение. Водить в Ирландии не страшно совсем. К левой стороне привыкаешь быстро, водители, если что, уступят. Вперед! Покоряйте зеленые просторы. А без машины тут никак. И трети не увидите.
Инженер Тарасов — я вам еще не такие страны покажу!